Las pistas de las Finales de la Copa del Mundo, Àliga y Avet superan el ’’snow control’

01/03/2019 - 15:45

Los trazados que acogerán los mejores 25 esquiadores y esquiadoras del mundo de cada disciplina cumplen con la granulometría y la densidad de la nieve que exige la FIS

 Los técnicos señalan que, en especial la pista Avet, se encuentra a día de hoy en un estado excelente para encarar las disciplinas técnicas

  

Andorra la Vella, 1 de marzo del 2019. ’Snow control’ superado. Las pistas de las Finales de la Copa del Mundo de esquí alpino, Avet y Àliga se han sometido al riguroso control que exige la Federación Internacional de Esquí (FIS) para revisar la idoneidad de la superficie esquiable donde tendrán lugar las carreras del 11 al 17 de febrero en los sectores de Soldeu El Tarter de Grandvalira.

A diferencia de las últimas ediciones de la Copa de Europa y de la Copa del Mundo, no se ha desplazado ningún delegado de la FIS para hacerse cargo del reconocimiento de las pistas. La entidad internacional, con un gesto de absoluta confianza hacia el Comité Organizador, ha derivado esta misión al equipo técnico de las Finales de la Copa del Mundo que lidera Jordi Pujol,  jefe de carrera del evento.

El equipo ha analizado la nieve a lo largo de los dos escenarios de competición que acogerán los 25 mejores esquiadores y esquiadoras del mundo de cada disciplina. “Estamos dentro de los límites de la granulometría y densidad de la nieve que requiere la FIS” ha comentado, Sebastià Plaza, jefe de máquinas de Grandvalira- Soldeu El Tarter. Y ha añadido: “En especial, la Avet, se encuentra a día de hoy en un estado excelente. Así es como tiene que estar para acoger las pruebas técnicas que piden una superficie mucho más compacta y dura”

Los técnicos han medido los grosores de nieve de todas las partes de las pistas, De hecho, la FIS marca un mínimo de 40 cm de cota y en muchas zonas del trazado “se supera el metro”, ha asegurado Plaza.

Tras la confirmación oficial del ‘snow control' positivo por parte de la FIS, Jordi Pujol, jefe de carrera de las Finales ha valorado muy positivamente el trabajo realizado por los equipos de cañones y de máquinas. "El anticiclón se ha alargado durante semanas y con el test que hemos hecho se ha comprobado que el trabajo realizado ha sido el adecuado. Este buen resultado proviene de un gran esfuerzo de todo el equipo para poder mantener las pistas como están ahora mismo".

El equipo de explotación prevé cerrar hoy la parte alta de la pista Àliga de El Tarter y cerrar la parte baja mañana. La pista Avet de Soldeu aun estará abierta unos días más.

  

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